Frente común comarcal en favor de la gratuidad del peaje de la AP-7

Una gran parte de los alcaldes y alcaldesas de la comarca de la Vega Baja han hecho frente común y se han movilizado conjuntamente para presentar una declaración en la que piden al gobierno la gratuidad del peaje de la AP-7 a su paso por la comarca, tras liberarse el de la circunvalación de Alicante. En esa declaración señalan que el tramo que va desde los Montesinos hasta la urbanización Villamartín, de Orihuela Costa y que da acceso también a Pilar de la Horadada, es el único tramo de peaje que queda operativo en toda la provincia de Alicante es el tramo de Torrevieja y Orihuela Costa, «y ante esta situación no nos podemos quedar callados, estando obligados a escenificar el descontento y la indignación de los alcaldes de los municipios de la comarca, ya que estamos ante una medida que repercute negativamente en nuestro turismo, nos hace perder competitividad, nos aísla todavía más con respecto a otros territorios y sigue obviando la situación insostenible de la N-332».declaración conjunta en la que cargan contra el Gobierno y piden la gratuidad del peaje de la AP-7 a su paso por la comarca, tras liberarse el de la circunvalación de Alicante. En esa declaración señalan que el tramo que va desde los Montesinos hasta la urbanización Villamartín, de Orihuela Costa y que da acceso también a Pilar de la Horadada, es el único tramo de peaje que queda operativo en toda la provincia de Alicante es el tramo de Torrevieja y Orihuela Costa, «y ante esta situación no nos podemos quedar callados, estando obligados a escenificar el descontento y la indignación de los alcaldes de los municipios de la comarca, ya que estamos ante una medida que repercute negativamente en nuestro turismo, nos hace perder competitividad, nos aísla todavía más con respecto a otros territorios y sigue obviando la situación insostenible de la N-332».declaración conjunta en la que cargan contra el Gobierno y piden la gratuidad del peaje de la AP-7 a su paso por la comarca, tras liberarse el de la circunvalación de Alicante. En esa declaración señalan que el tramo que va desde los Montesinos hasta la urbanización Villamartín, de Orihuela Costa y que da acceso también a Pilar de la Horadada, es el único tramo de peaje que queda operativo en toda la provincia de Alicante es el tramo de Torrevieja y Orihuela Costa, «y ante esta situación no nos podemos quedar callados, estando obligados a escenificar el descontento y la indignación de los alcaldes de los municipios de la comarca, ya que estamos ante una medida que repercute negativamente en nuestro turismo, nos hace perder competitividad, nos aísla todavía más con respecto a otros territorios y sigue obviando la situación insostenible de la N-332».

El pasado lunes tuvo lugar la declaración del manifiesto a cargo del alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón. El acto tuvo lugar en el edificio de Ayuntamiento de Orihuela Costa y estuvieron presentes el alcalde de Orihuela, Pepe Vegara; el alcalde de Pilar de la Horadada, José María Pérez, junto a otros como la alcaldesa de Almoradí, la de Bigastro, el de Cox o representantes de Granja de Rocamora,recordaron que «conforme los datos aportados por el ministerio en su nota de prensa queremos establecer la comparativa con el estado en que se encuentra la N-332. Acogiéndose a los datos propios del Ministerio de Transportes, en los que se cita una IMD al sur de la Universidad de Alicante de 90.938 vehículos/día, en una autovía con dos carriles por sentido, resulta ser que, según la misma fuente, la N-332 a su paso por Torrevieja soporta 43.337 vehículos/día. Es decir, justamente la mitad, eso sí, en una calzada única con un carril por sentido y una serie de enlaces que, obviamente, nada tienen que ver con las entradas y salidas en una autovía, por lo que entendemos que la situación es, como mínimo, 100% comparable».

DECLARACIÓN CONJUNTA RELATIVA AL MANTENIMIENTO DEL PEAJE DE LA AP-7 A SU PASO POR LA COMARCA DE LA VEGA BAJA

El pasado 15 de julio, el ministro de Transportes, Óscar Puente, hacía público que desde el 16 de julio y hasta el 15 de octubre de 2024 se bonificará el 100% del peaje del tramo de la AP- 7 con el objetivo de descongestionar la autovía A-70 a su paso por Alicante.

Según los propios datos aportados en la nota de prensa, la autovía A-70 actualmente está soportando del orden de 80.000 a 95.000 vehículos día, y esta medida permitiría descongestionar esta vía.

Sin embargo, el anuncio conlleva una mala noticia para la comarca de la Vega Baja, puesto que se hizo público por error que el tramo a liberar sería el que discurre desde Los Montesinos hasta el enlace con Villamartín (Orihuela Costa).

Sea como fuere, la realidad es que, a día de hoy, el único tramo de peaje que queda operativo en toda la provincia de Alicante es el tramo de Torrevieja y Orihuela Costa, y ante esta situación no nos podemos quedar callados, estando obligados a escenificar el descontento y la indignación de los alcaldes de los municipios de la comarca, ya que estamos ante una medida que repercute negativamente en nuestro turismo, nos hace perder competitividad, nos aísla todavía más con respecto a otros territorios y sigue obviando la situación insostenible de la N-332.

Hemos apuntado los tráficos que soportaría la autovía A-70 en el tramo de Alicante, conforme los datos aportados por el ministerio en su nota de prensa porque queremos establecer la comparativa con el estado en que se encuentra la N-332.

Y es que si nos acogemos a los datos propios del Ministerio de Transportes, en los que se cita una IMD al sur de la Universidad de Alicante de 90.938 vehículos/día, en una autovía con dos carriles por sentido, resulta ser que, según la misma fuente, la N-332 a su paso por Torrevieja soporta 43.337 vehículos/día. Es decir, justamente la mitad, eso sí, en una calzada única con un carril por sentido y una serie de enlaces que, obviamente, nada tienen que ver con las entradas y salidas en una autovía, por lo que entendemos que la situación es, como mínimo, 100% comparable.

Solamente hace falta asomarse a las afueras de esta sala de prensa donde estamos compareciendo esta mañana para ver en qué estado se encuentra la N-332 en esta zona de Torrevieja-Orihuela Costa. Cabe recordar que, durante el verano, este tramo de carretera está dando servicio a una población que supera ampliamente las 800.000 personas y nos acerca al millón en determinados momentos punta. Es simplemente inaceptable que todo ese flujo de desplazamientos se tenga que conducir por una vía con un único carril por sentido.

Y nosotros le preguntamos al presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, y al Ministro de Transportes, Óscar Puente, ¿por qué nosotros nos quedamos siempre al margen de las decisiones del gobierno socialista? ¿Es que no tenemos suficiente ya con los recortes al Tajo Segura, que también se nos tiene que arrinconar en materia de carreteras? ¿Es que acaso el tráfico que soporta la comarca, especialmente la costa, no traen problemas de seguridad vial y contaminación y no perjudican a la movilidad de las personas? ¿Cuánto tiempo más va a pasar para que se acometa ya, de una vez por todas, el desdoblamiento de la variante de Torrevieja y la liberación del peaje de la AP-7? ¿Es que acaso aquí no hay víctimas de accidentes de tráfico?

A todo esto, nos hemos encontrado el silencio cómplice de los socialistas de nuestra comarca que, como es siempre habitual en ellos, jamás levantan la voz contra sus jefes de Madrid o de Valencia, aunque ello conlleve perjudicar a los vecinos de la Vega Baja.

Nosotros, desde nuestro afán por mejorar la vida de nuestros vecinos queremos plantearle al ministro de manera respetuosa, pero firme además, que necesitamos activar la supresión del peaje de la AP-7 desde Los Montesinos a Villamartín porque, sin duda, ayudaría a descongestionar enormemente la carretera de la costa y permitiría enormemente mejorar la movilidad de los tráficos en la comarca. Petición que suscribimos todos los alcaldes y portavoces del Partido Popular de los municipios que hoy nos hemos dado cita.

El estado de la N-332 en Torrevieja y Orihuela Costa es de absoluto colapso especialmente en verano. «Solamente hace falta asomarse a las afueras de esta sala de prensa donde estamos compareciendo esta mañana para ver en qué estado se encuentra la N-332 en esta zona de Torrevieja-Orihuela Costa. Cabe recordar que, durante el verano, este tramo de carretera está dando servicio a una población que supera ampliamente las 800.000 personas y nos acerca al millón en determinados momentos punta. Es simplemente inaceptable que todo ese flujo de desplazamientos se tenga que conducir por una vía con un único carril por sentido», han señalado.