El alcalde destaca que el total de obra promovida por el Ayuntamiento de Torrevieja y licitada este año 2024 ha ascendido a 21.517.350 euros.
El alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, acompañado por la concejal de Servicios Urbanos, Sandra Sánchez; el concejal de Vía Pública y Actividades, Federico Alarcón; el edil de Mercados, Antonio Vidal; y el director general de Urbanismo, Víctor Costa, informó esta semana de la aprobación en Junta de Gobierno Local de la licitación de tres obras a ejecutar en el recinto portuario, por valor de 7 millones de euros (6.999.940€), que va a permitir seguir avanzando y cumpliendo el programa de trabajo previsto, cara a que el próximo verano el Centro de Ocio y su entorno más inmediato estén en condiciones de ponerse en funcionamiento.
Eduardo Dolón recordó que a principios de este año 2024 se acometieron las obras de ejecución de una rotonda de acceso provisional al puerto con el objetivo de darle servicio al nuevo aparcamiento y servir de circulación del tráfico portuario. Además, continúa ejecutándose la red de pluviales a través de AGAMED y que ya se encuentra en el Paseo de la Libertad.
Nueva estación de bombeo de aguas residuales
En concreto, la JGL extraordinaria celebrada el 4 de diciembre aprobó la licitación de las obras para ejecutar una nueva Estación de Bombeo de Aguas Residuales (EBAR) en el Hombre del Mar, basado en el Lote 8 del Acuerdo Marco, por un importe de licitación de 449.198,61 euros (IVA incluido) con un plazo de ejecución de 6 meses. Para la misma, se ha cursado invitación a 5 empresas:
- Pavasal Empresa Constructora, S.A.
- Pastor Medina, S.A.U.
- Orthem Servicios y Actuaciones Ambientales, S.A.U.
- Excavaciones Geos, S.L.
- Abala Infraestructuras, S.L.
Esta nueva estación de bombeo irá desplazada hacia el interior del actual Paseo de la Libertad, a la altura aproximada de la actual parada de taxis. Las dimensiones de la cámara de bombeo son considerables, dado que tiene una planta de 26,50 x 6,90 metros y una profundidad de hasta 8 metros, lo que garantiza sobradamente su servicio para los próximos años.
Obras de electrificación del recinto portuario
También fue aprobada en JGL la licitación de las Obras de Electrificación del Recinto Portuario, por un importe de 3.627.872,40 euros (IVA incluido) con un plazo de ejecución de 8 meses, y van a ser licitadas por vía del Lote 11 el Acuerdo Marco. Para la misma, se ha cursado invitación a estas 6 empresas:
- Grupo Bertolín, S.A.U.
- UTE Orthem-Abala Torrevieja Lote 11
- UTE Lote 11 Inmueble Urbanización Torrevieja (Tecnología de la Construcción y Obras Públicas, S.A. /// Retamar Obras, Servicios y Medio Ambiente, S.L.)
- Unión Temporal de Empresas González Soto, S.A. y Montajes Eléctricos Llamas, S.L. Ley 18/1992
- Pavasal Empresa Constructora, S.A.
- UTE Torrevieja Lotes 9 a 12 (Serrano Aznar Obras Públicas, SLU /// Eiffage Energía, SLU /// Aglomerados los Serranos, SAU)
Estas obras consisten en realizar todas las instalaciones en media y en baja tensión del nuevo recinto portuario, así como incluir también el alumbrado público del nuevo recinto ferial y la explanada multiusos, lo que va a permitir tener ya una primera explanada del recinto ferial y de eventos en el 2025, con las instalaciones precisas para que puedan cumplir la función a la que están destinada: feria de atracciones, eventos como la Feria de Mayo y espacio multifuncional.
Para abastecer de energía tanto al recinto ferial como al Centro de Ocio, se van a disponer dos estaciones de transformación de energía eléctrica, una ubicada debajo del Dique de Levante y otra situada anexa al vial de entrada al puerto.
La configuración del espacio ferial va quedar delimitado por una serie de entrecalles peatonales, al mismo tiempo que van a hacer compatible los usos de la feria de atracciones de verano, como la configuración de resto del año dejando espacio para ubicación de actividades eventuales. Además de la energía eléctrica, se instalarán otras instalaciones como agua potable y alumbrado público.
Pasarela de comunicación del Dique de Levante con el Centro de Ocio
La tercera y última licitación aprobada ha sido las obras de la pasarela de conexión del Dique de Levante con el Centro de Ocio, a través del Lote 5 el Acuerdo Marco, por un importe de licitación de 2.922.870,31 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 10 meses. Para la misma, se ha cursado invitación a las siguientes empresas:
- Tecnología de la Construcción y Obras Públicas, S.A.
- Aitana Actividades de Construcción y Servicios, S.L.
- Orthem Servicios y Actuaciones Ambientales, S.A.U.
- UTE Llop Alea Torrevieja (Llop Proyectos Integrales, S.L. // Construcciones Alea, S.L.)
- Grupo Bertolín, S.A.U.
- Unión Temporal de Empresas González Soto, S.A. y Montajes Eléctricos Llamas, S.L. Ley 18/1992
- Eiffage Infraestructuras, S.A.
Este tercer proyecto supone la creación de una pasarela que unirá la plataforma superior del Dique de Levante con el paseo volado de la primera planta del Centro de Ocio y la unión de ambas con el paseo Juan Aparicio, situado a nivel de cota cero.
El alcalde informó que las obras de renovación del Dique de Levante, que ya se están ejecutando, no arrancan desde el inicio en el paseo Juan Aparicio, sino en un punto a cierta distancia de éste. El proyecto va a definir la estructura de comunicación de las tres plataformas situadas a distinto nivel, que por medio de la estructura diseñada en este proyecto, resuelve la unión de todos estos elementos. Se ejecutará mediante losas de hormigón blanco visto, con las prescripciones técnicas previstas para estructuras expuestas al ambiente marino. La estructura de la pasarela irá apoyada en pilares del mismo material, cimentado todo ello mediante pilotes.
La estructura se desarrolla en una longitud de 230 metros y tiene un ancho variable que va desde los 18,50 hasta los 5,50 metros. De esta estructura principal sale un brazo adicional de 6,50 metros de ancho, que es la parte que conecta con el Centro de Ocio, a una altura suficiente, de manera que se permita el gálibo necesario para el tráfico de vehículos pesados por el carril de circulación del puerto.
Dada la configuración que nos proporciona la losa, nos permite ubicar un edifico de control del recinto, que va a acoger servicios sanitarios, de seguridad y administrativos. El edificio de retén será posteriormente licitado en un proyecto a parte.
Una inversión municipal de más de 21 millones de euros en 2024
Por último, el alcalde destacó el importante esfuerzo económico que se está haciendo en esta actuación dado el carácter estratégico que tiene. De esta manera, el total de obra promovida por el ayuntamiento y licitada este 2024 ha ascendido a 21.517.350,11 euros, repartidos de la siguiente manera:
-Obras de acceso provisional, 555.163,33 €
-Obras infraestructura de pluviales, 3.880.294,67 €
-Renovación Dique de Levante, 8.463.183,22 €
-Acondicionamiento del muelle Mínguez, 1.618.767,57 €
-EBAR Hombre del Mar, 449.198,61 €
-Comunicación Dique de Levante – Centro de Ocio, 2.922.870,31 €
-Electrificación primaria – recinto ferial, 3.627.872,40 €
También se licitan las obras de rehabilitación del Centro de Interpretación de la Industria Salinera, con un presupuesto base de 511.476 euros
La Junta de Gobierno Local (JGL) del Ayuntamiento de Torrevieja aprobó el pasado 29 de noviembre la licitación para la contratación de las obras de rehabilitación del Centro de Interpretación de la Industria Salinera, financiado por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (Next Generation EU), así como perteneciente al Plan de Sostenibilidad Turística del Ayuntamiento de Torrevieja, convocatoria 2021 y gestionado por el Ministerio de Industria y Turismo, junto con la participación de la Generalitat Valenciana y Turisme de la Comunitat Valenciana.
Este proyecto, redactado por el arquitecto Ángel Luis Rocamora Ruiz, en representación de la mercantil Rocamora Diseño y Arquitectura, S.L.P., está impulsado por las concejalías de Patrimonio y Turismo; cuenta con un presupuesto base de licitación de 511.476,92 euros, y un plazo de ejecución de las obras de 5 meses, por lo que se espera disponer de este espacio museístico a lo largo del próximo año 2025.
El objetivo de este contrato para ejecutar la rehabilitación del edificio, situado en Avenida de la Estación, es rehabilitar el Centro de Interpretación de la industria salinera de Torrevieja para su adecuación a la una nueva propuesta de recorridos y recursos del nuevo proyecto museográfico.
Proyecto museográfico y de rehabilitación
“Torrevieja tiene su razón de ser gracias al mar, a su clima, a las dos lagunas saladas que la enmarcan y a la torre vigía de la que tomó su nombre”. Partiendo de estas premisas, los contenidos del nuevo Centro de Interpretación abarcan la historia de la ciudad de Torrevieja, pero centrada en la historia de la extracción de la sal desde los primeros testimonios conocidos, su evolución a lo largo del tiempo hasta llegar a su industrialización y la actualidad.
El espacio museístico aprovecha un inmueble histórico de la ciudad, un antiguo apeadero de tren, donde se imbrica la puesta en valor de la industria autóctona y su historia con un discurso paralelo y universal sobre esta misma industria y su producto en diferentes partes del mundo.
Este centro se destina a la interpretación de la industria Salinera de Torrevieja y a las diferentes formas de extracción y tipos de sales del mundo desde diferentes tipos de espacios. Desde el exterior, el edificio se hace visible y presente en la ciudad a través del grafiado del nombre a gran escala en la fachada del edificio iluminado desde el exterior.
Acceso a través de grandes letras corpóreas iluminadas
El acceso al edificio se realiza a través de grandes letras corpóreas iluminadas. Desde la calle se accede, a través de las grandes letras, a un primer espacio exterior, desde el cual se comienza a tener un primer contacto físico con la sal. Los vidrios que limitan el espacio se utilizan como paneles explicativos y gráficas de los inicios de la ciudad y la sal, a través de vinilos. En este espacio se mantiene la vagoneta de transporte de sal, que actualmente está ubicada. Una vez pasado este espacio se accede al interior del edificio.
El acceso recoge al visitante en un espacio donde la altura es controlada, con un falso techo a 3 metros de altura. Aquí se ubica el mostrador de recepción e información para la visita al centro y al resto de ubicaciones relacionadas con la temática del mismo.
Dos zonas diferenciadas: historia de la extracción salinera y evolución de la ciudad
El inicio de la visita se acompaña también con la gráfica de bienvenida. El espacio museográfico se divide en dos zonas, una para la historia de la extracción salinera y la evolución de la ciudad, y otra para los diferentes tipos de extracción en el mundo. Este espacio se percibe como una gran plaza con forma elipsoide donde los límites se conforman por costillas de EPS, con forma irregular y creciente que acompaña al recorrido del visitante.
La escenografía pretende envolver al visitante entre grandes bloques de sal irregulares, en crecimiento, iluminados por los colores de las gráficas. Entre estas costillas “de sal”, se disponen las diferentes mesas con paneles explicativos, reproducciones y vitrinas donde se albergan las piezas arqueológicas.
Cada espacio, además, dispone de una zona de audiovisual, más oscura y donde la sensación es la entrada al interior de esos bloques de sal. Para salir de este espacio interior museográfico te acompaña de una gráfica de salida por la parte trasera.
En todo el espacio exterior se genera una topografía de sal, la cual se usa tanto para salvar el desnivel que existe entre el interior y el exterior, y realizar así la rampa de bajada, como para generar la escenografía de la industria salinera. Aquí se musealiza una barca de extracción de sal y el depósito de agua de “La Química”.
Todo el recinto se destina para el Centro de Interpretación de la Industria Salinera en diferentes niveles. El mayor porcentaje del espacio es destinado a la exposición, entre el cual se puede diferenciar un espacio exterior introductorio, un espacio interior de museografía (piezas, textos, imagen gráfica), con dos espacios de audiovisual, y otro espacio exterior de la industria salinera.
Por último, la circulación dentro del recito se hace lineal, de ida y vuelta. La zona interior tiene un recorrido circular, dejando en el centro un amplio espacio para la salida de los visitantes. El recorrido queda visible en todo momento para el visitante, además de ser acompañado por la gráfica y señalética necesaria para ello.
Aprobado el convenio entre el Ayuntamiento y la EVHA para la encomienda de gestión de parcelas de propiedad municipal para la construcción de viviendas de protección pública
Asimismo, destacó de la JGL la aprobación del convenio entre el Ayuntamiento de Torrevieja y la Entidad Valenciana de Vivienda y Suelo (EVHA) para la encomienda de gestión de las actividades de carácter material o técnico necesarias para la tramitación, resolución y adjudicación de parcelas de propiedad municipal para la construcción de viviendas de protección pública.
Con ello, la EVHA podrá iniciar un procedimiento abierto para la construcción de viviendas VPP en 4 parcelas municipales. Esto no supone la titularidad de la competencia ni de los elementos sustantivos de su ejercicio.
PARCELAS:
-Parcela R-5.2 del Sector 23 “La Manguilla”, 3.608 m2.
-Parcela R-17 del Sector 20 “la Hoya”, de 9.745 m².
-Parcela R-27a del Sector 20 “la Hoya”, de 9.086 m.
-Parcela R-31 del Sector 20 “la Hoya”, de 14.830 m².
Con esta aprobación del convenio en Junta de Gobierno Local se formaliza dicha encomienda de gestión y el pliego de cláusulas administrativas particulares para la próxima licitación de la construcción de estas viviendas.
De esta forma, Torrevieja se sitúa como el primer municipio de la Comunidad Valenciana en aprobar este convenio con la Generalitat Valenciana. Para el Ayuntamiento se trata de un tema prioritario, por lo que, para agilizar los trámites administrativos necesarios, se ha realizado un trabajo por parte del consistorio para entregar a la Entidad Valenciana de Vivienda y Suelo todas las parcelas inscritas en el Registro de la Propiedad libre de cargas. De esta forma se espera que el inicio de la construcción se produzca antes de lo esperado.
Cabe destacar que el Ayuntamiento ya facilitó un proyecto de construcción de viviendas que servirá de inicio en la subasta pública para llevar a cabo la construcción de las mismas. La contraprestación que se recibe no se traduce en una contraprestación económica, sino que se realiza en más número de viviendas VPP, valorables económicamente.
La construcción de estas viviendas se deberá llevar a cabo en un plazo máximo de 5 años a contar desde la fecha de formalización de la enajenación de las parcelas a favor del adjudicatario (procedimiento de licitación tramitado por la EVHA). Si la construcción de estas viviendas no se realizara en el plazo fijado, esta cesión quedará sin efecto y las parcelas revertirán al Ayuntamiento.
Un proyecto que pretende potenciar el acceso a la vivienda protegida con carácter más general, especialmente para destino alquiler, acceso a la primera vivienda para jóvenes; y, por otra parte, suelo destinado a dar respuesta a situaciones de vulnerabilidad de diferentes colectivos sociales.